Funkcje produktu / Product Features

1. specjalna konstrukcja obrotowa: bez przekładni, bez obrotu pasów, bez konserwacji, stabilna eksploatacja, dłuższa żywotność;

2. specjalnie zaprojektowana struktura równowagi, dzięki czemu bramka powolnie się uruchamia, szybko działa i powolnie zatrzymuje;

3. wyklucza trzęsienie spowodowane uruchomieniem bramki;

4. bramka działa na stałe 90 stopni, aby wyeliminować awarię, która powoduje nieprzewidziane wystąpienie obrotu 360 stopni;

5. specjalne zaprojektowanie niskoprędkości silnika obudowy aluminiowej, konstrukcja zespołu skrzyni falowej, niski poziom hałasu, szybkie chłodzenie ciepła;

6. napęd zaprojektował inteligentny system ochrony przed przegrzewaniem, aby w częstym użyciu kontrolować wzrost temperatury silnika, dzięki czemu silnik nie jest łatwy do spalenia;

Środki ostrożności / Safety precautions

1. bramka podczas pracy jest surowo zabronione otwieranie pokrywy i drzwi skrzynki, aby uniknąć wypadku;

2. bramka przed fabryką została układana w pudełku, zazwyczaj użytkownik nie może zmieniać, po prostu należy podłączyć zasilanie 220V do pracy;

Zasilanie urządzenia musi być wyposażone w wyłącznik wycieku ≥15A;

4. zabronione jest umieszczanie przedmiotów lub osób stojących lub chodzących na blokadzie podczas spadku;

5. w przypadku wyłączenia zasilania należy najpierw wyłączyć zasilanie, a następnie ręcznie wahać do bramy w pozycji pionowej;

6. podczas produkcji produktu, długość bloku i sprężyny równowagi zostały dostosowane do optymalnego stanu, nie można dowolnie zwiększyć lub zmniejszyć długość bloku i; Waga, aby uniknąć zagrożenia utraty równowagi. W razie potrzeby zmiany należy poprosić profesjonalistę;

Limit przełącznika mechanicznego i limit przełącznika optoelektrycznego został dostosowany do optymalnego stanu przed fabryką i nie może być przemieszczany dowolnie;

Bramy drogowe, znane również jako blokady, są specjalnie przeznaczone do zarządzania wejściami i wyjściami na drogach ograniczających jazdę pojazdów silnikowych, są obecnie szeroko stosowane w stacjach płatnych drogowych, systemach parkingowych do zarządzania przejściami pojazdów, do zarządzania wejściami i wyjściami pojazdów. Elektryczna brama może być samodzielnie za pośrednictwem bezprzewodowego zdalnego sterowania do osiągnięcia słupka lądowego, a także za pośrednictwem systemu zarządzania parkingiem (tj. systemu zarządzania kartami IC) do automatycznego zarządzania stanem, wejście do karty i wypuszczenie pojazdu, podczas wyjścia, po pobraniu opłaty za parking automatyczne wypuszczenie pojazdu.

Bramy drogowe coraz bardziej rozwinęły się w kierunku wysokiej technologii, aby sprostać zapotrzebowaniu rynku na produkty i stać się kluczowym wyposażeniem drogowym w zarządzaniu systemem parkingowym. Algorytmy analizy obrazu są kontrolowane, aby uniknąć niestabilności tradycyjnego uzupełniania światła opartego na czujnikach.