Produkty:

System monitorowania promieniowania pojazdów typu NT-VR800 jest instalowany głównie na lotniskach, terminalach, dworcach kolejowych, przedsiębiorstwach produkcyjnych stali, kanałach bezpieczeństwa wejściowego i wyjściowego, strefach kontroli elektrowni jądrowej, zakładach przetwarzania odpadów jądrowych i innych ważnych wejściach, do monitorowania, czy pojazdy, pociągi, kontenery i inne transportują substancje radioaktywne, wysoka wrażliwość produktu, szeroki zakres wykrywania, krótki czas reakcji, może osiągnąć zaawansowane funkcje, takie jak automatyczny alarm promieniowania, automatyczne przechowywanie danych, automatyczne zdjęcia pojazdów, zdalne zarządzanie danymi. Kiedy poziom promieniowania w samochodzie przekracza prog alarmowy, system emituje sygnał alarmowy dźwiękowo-świetlny, aby zapobiec rozprzestrzenianiu się substancji promieniotwórczych i ich zanieczyszczeń.

Wskaźniki techniczne:

- Detektor: importowany plastikowy detektor migającego ciała, pojedynczy detektor o objętości 25L, z pięciostronną osłoną ołowiową, zmniejszając wskaźnik fałszywych alarmów;

Zakres energii: 20kev-3Mev;

Wysokość obszaru wykrywania: 0,1-4m wysokość dostosowywalna;

- szerokość reakcji obszaru wykrywania: 5m (detektor oboustronny);

Maksymalna prędkość: 10 km/h;

- System automatycznie mierzy podstawę środowiska, 3 razy z rzędu ponad podstawę środowiska 3 razy, system automatycznie alarmuje, niski wskaźnik fałszywych alarmów;

Adaptacja do środowiska: temperatura: -30 ℃ ~ + 60 ℃, wilgotność: 30% ~ 95% Rh;

- System monitorowania posiada funkcję pomiaru prędkości kontrolowanego pojazdu i funkcję alarmu o nadprędkości;

System spełnia wymogi systemu monitorowania radioaktywności pojazdów określone w normie GB/T24246-2009 „System monitorowania substancji promieniotwórczych i specjalnych materiałów jądrowych”.

rozróżnienie naturalnych materiałów promieniotwórczych od specjalnych materiałów jądrowych;

Wskaźnik fałszywych alarmów: ≤1/1000;

Czułość wykrywania: pod poziomem 0,2 μSv / h, zwiększenie o 0,04 μSv / h, alarm w ciągu 1 sekundy; Prawdopodobieństwo wykrywania 99,9%;

Dolny limit wykrywania: <100nSv/h;

- automatyczne odliczenie;

- Modułowa konstrukcja, łatwy demontaż, łatwy do skalowania, dostosowania i konserwacji; Wysoka odporność na zakłócenia, zdolność do pracy w trudnym środowisku naturalnym;

Sposób alarmu: alarm dźwiękowy i światłowy;

- wyświetlanie graficzne w czasie rzeczywistym przejścia pojazdu, informacji alarmowych i lokalizacji źródeł promieniowania;

- Zasilanie: 220V / 50Hz prądu zmiennego;

Interfejs komunikacyjny: Ethernet;

Klasa ochrony: IP65.

Funkcje:

Zastosowanie wielu sond, podwójnej technologii sprzężenia rur fotomultiplikatorów oraz dużego powierzchniowego plastikowego migającego ciała, wysoka wrażliwość instrumentu; Dostarczanie interfejsu zdalnej komunikacji umożliwia połączenie komputerów z siecią, ułatwiając scentralizowane zarządzanie systemem. Silna adaptacyjność do środowiska, stabilna i niezawodna wydajność, przyjazny interfejs człowieka i maszyny, łatwa instalacja i konserwacja. Modułowa konstrukcja urządzenia umożliwia dostosowanie się do różnych potrzeb aplikacji monitorujących. System może przechowywać i wyświetlać dane historyczne.

Konfiguracja produktu:

Detektory gamma (z konstrukcją wspierającą): 1;

Jednostka główna: 1 zestaw;

Alarm dźwiękowy: 1 zestaw;

Czujnik zajęcia kanału: 1;

System monitorowania wideo: 1 zestaw;

Centrum zdalnego monitorowania: 1 zestaw;

Chiński program aplikacyjny i podręcznik obsługi: 1 zestaw;

Budownictwo cywilne (odległość układania rurociągów nie przekracza 15 metrów) 1 pozycja.

Sprzęt produktu:

- Wykrywacz gamma: 2 duże detektory plastikowych migających ciał, pojedyncza objętość plastikowa migająca 25L, całkowita objętość 50L; z pięciostronną osłoną ołowiową, aby zapewnić skuteczną osłonę podłoża, detektor gamma ma funkcję samokontroli;

- Jednostka główna: kontrola operacji systemu, wyświetlanie stanu pracy systemu, kontrola alarmu i instrukcje itp.;

- czujniki: wykrywają, czy pojazd do pomiaru wchodzi w obszar pomiaru, monitorują prędkość pojazdu;

- Alarm dźwiękowo-świetlny: lokalny alarm dźwiękowo-świetlny, czerwono-zielone światło alarmowe, skuteczne odróżnienie alarmu gamma i alarmu światła ultradomenowego;

- Centrum zdalnego monitorowania: za pośrednictwem jednego lub więcej komputerów lub serwerów jako platformy zdalnego monitorowania, realizując zdalne monitorowanie lokalnego systemu monitorowania substancji promieniotwórczych, wyświetlanie wyników pomiarów, przechowywanie danych, analizę statystyczną danych, kontrolę i konserwację systemu, zdalne ustawienie parametrów, diagnostykę błędów itp. W oparciu o protokół TCP / IP, aby osiągnąć wieloponktową kontrolę sieci, można monitorować jeden system monitorowania materiałów promieniotwórczych poprzez zastosowanie wielu komputerów w centrum monitorowania, aby zapewnić kontynuację normalnej pracy monitorowania w przypadku awarii jednego komputera; Centralne zarządzanie bazami danych; Automatyczna synchronizacja danych historycznych z centrum umożliwia natychmiastowe przechowywanie danych z lokalnego systemu monitorowania substancji promieniotwórczych, które można obliczyć przez 100 samochodów dziennie i przechowywać przez 15 lat; Centralna baza danych może tworzyć kopie zapasowe rocznych danych historycznych, zapewniając efektywność zapytań, a po wykonaniu kopii zapasowej można łatwo zapytać dane historyczne, które zostały skopiowane.

Dedykowane oprogramowanie:

- posiadanie całego języka chińskiego oprogramowania i podręcznika obsługi;

- Możliwość wyświetlania krzywych danych i krzywych progów w czasie rzeczywistym;

- Można wyświetlać dane z kilku wykrywaczy lub dane z poszczególnych wykrywaczy;

- Możliwość natychmiastowego wyświetlania numeru bieżącego przejazdu pojazdu i prędkości przejazdu;

Każdy przejazd pojazdu powinien być przechowywany w rejestrach wykrywania, w tym: numer przejazdu pojazdu; czas wejścia do kanału wykrywania; czas opuszczenia kanału wykrywania; prędkość przejazdu pojazdu; czy wywołać alarm; oryginalne dane wykrywania tego badania; ustawienie parametrów progu alarmowego dla tego wykrycia;

- w przypadku wystąpienia alarmu przez przejeżdżający pojazd, na podstawie zapisów wykrywania można zarejestrować dodatkowe zwiększenia w następujący sposób: rodzaj alarmu, poziom alarmu; położenie źródeł promieniowania w samochodzie;

- Okno edycji użytkownika umożliwiające wprowadzanie wniosków z kontroli każdego pojazdu;

- Z możliwością analizy statystycznej historycznej, można przeprowadzać zapisane zapytania, statystyki, analizę wykresów itp. w zależności od różnych warunków (takich jak wykrycie, alarm itp.).