Pięć gwiazdek M8 zdjęcia produktu:
Typ (Typ) | Wyjście | Moc obrotowy (N.m) | Ciśnienie (MPa) | Zakres prędkości obrotowej | Waga | ||
(ml/r) | Moc nominalny(Rated) | Jednostka momentu obrotowego teoretycznego(N.m/MPa) | Ciśnienie nominalne(Rated) | Maksymalne ciśnienie(Max) | (r/min) | (kg) | |
M8-600 | 614 | 2284 | 94 | 25 | 32 | 4-500 | 72 |
M8-700 | 713 | 2623 | 101 | 25 | 32 | 4-400 | |
M8-800 | 810 | 2399 | 126 | 20 | 25 | 4-400 | |
M8-900 | 887 | 2624 | 134 | 20 | 25 | 3-350 | |
M8-1000 | 1001 | 2363 | 147 | 16 | 20 | 3-300 |
5 gwiazdkowy silnik M8:
Rozmiary instalacji:
5 gwiazdkowy silnik M8 cechy:
1, łatwa instalacja. (Dozwolone są zarówno powszechne, jak i specjalne rozmiary połączeń montażowych)
2, kierunek obrotu osi wyjściowej może być odwrócony i odwrócony. (osi wyjściowa może wytrzymać siłę promieniową i zewnętrzną osi)
3, niewielkie wycieki, łatwa naprawa. (Przy użyciu struktury dystrybucji powierzchniowej kompensowalnej)
4) Wysoka wydajność objętościowa. (Nowa technologia uszczelniania tłoków i cylindrów)
5, niska prędkość stabilna wydajność. (efektywność mechaniczna powyżej 0,9)
6) hałas jest bardzo niski. (Konstrukcja tłokowa pięciocylindrowa z wałem i niską częstotliwością stymulacji)
5 gwiazdkowy silnik M8:
Przed użyciem należy sprawdzić integralność silnika hydraulicznego. Jeśli nie jest używany przez zbyt długi czas, należy terminowo wymienić czysty olej hydrauliczny i wypełnić komorę.
2, umożliwia losowy montaż silnika hydraulicznego, z zastrzeżeniem połączenia z obciążeniem współosiowym.
Przed pierwszym użyciem należy wypełnić czysty olej hydrauliczny w komorze silnika hydraulicznego i umieścić wyciąg oleju na najwyższej linii poziomowej całego silnika hydraulicznego, a rury wyciągowe powinny prowadzić bezpośrednio do zbiornika.
Zalecana precyzja filtracji przemysłowej wynosi 25 mikronów. W szczególnych warunkach pracy dokładność filtracji może wynosić 75 mikronów, a lepkość musi być zagwarantowana przed 15-1000cs.
Aby przedłużyć żywotność, należy jak najszybciej unikać obciążenia siły promieniowej i zewnętrznej osi łożyska wyjściowego.